Unter Anwendung eines mathematischen Modells wurden fuer den Lokomotivdieselmotor ChN 32/32 Kreisprozessberechnungen durchgefuehrt (Waermezufuhr bei konstantem Druck und gemischte Waermezufuhr). Die Ergebnisse wurden mit am Einzylinder-Versuchsmotor 1ChN32/32 erhaltenen Daten verglichen (13 Varianten) - Drehzahl 540-900 U/min, Leistung 91-368 kW, Kraftstoffverbrauch 185-241 g/kWh, Verdichtungsverhaeltnis 11,2 bis 20, Verbrennungshoechstdruck 6,8 bis 15 MPa. Darstellung errechneter und experimenteller Kurven der Druecke, Temperaturen und Waermefreisetzung im Zylinder. Fuer den ChN 32/32 wird Kraftstoffverbrauchssenkung fuer moeglich gehalten. Schwierige Realisierung durch elektrohydraulische Einspritzung und Mikroprozessorsteuerung.


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    Title :

    Raschetnaja ocenka rezervov uluchshenija toplivnojj ehkonomichnosti forsirovannogo dizelja putem izmenenija zakona podvoda teploty v cikle


    Additional title:

    Rechnerische Bewertung der Reserven zur Verbesserung der Kraftstoffwirtschaftlichkeit eines aufgeladenen Dieselmotors durch Aenderung des Gesetzes der Waermezufuhr im Zyklus


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1989


    Size :

    6 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian