Kurze Darstellung der Entwicklungstendenzen im Diesellokomitivbau und der Besonderheiten des Lok-Dieselbetriebes. Analyse der Entwicklung in Frankreich (Uebergang zu hohen Aufladegraden, Schwerpunkt : Einfuehrung der Hyperbaraufladung), Grossbritannien (Einsatz von Paxman-Motoren mit hoher Laufleistung, Einfuehrung der Lok-Baureihe 58 mit niedrigen Produktionskosten und dem 12-Zylindermotor Paxman RK3ACT mit 2610 kW), den USA (Einfuehrung der Serie 60 mit dem EMD-Zweitaktdieselmotor 710 und 3 Mikroprozessoren zur Kontrolle und Steuerung, konstruktive Veraenderungen ermoeglichen Kraftstoffeinsparung. (Senst)
Uluchshenie konstrukcii teplovozov
Verbesserung der Konstruktion von Diesellokomotiven
Elektriceskaja i Teplovoznaja Tjaga ; 32 , 3 ; 47-48
1989
2 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
Russian
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