Im Verlauf der Schienenfahrzeugentwicklung haben sich die zur Thyssen Guss/BSI-Gruppe gehoerenden Unternehmen mit der Gestaltung und Herstellung gebrauchsfertiger und universell einsetzbarer 'Komponenten nach Mass' sowie Systemloesungen befasst. Das gilt fuer Bremsen, Mittelpufferkupplungen, Getriebe und Raeder. Es steht heute eine Produktpalette zur Verfuegung, die allen Anforderungen an moderne Schienenfahrzeuge gerecht wird und sich auf vielen internationalen Maerkten erfolgreich bewaehrt hat; sie wird laufend den Erfordernissen angepasst. Hervorzuheben sind die unterschiedlich gestalteten Rad-, Wellen- und Flanschbremsscheiben mit definierter Innenkuehlung, die kompletten Magnetschienenbremsen, das Baukastenprinzip der Compact-Mittelpufferkupplungen, die neue Rangierkupplung RK 900, die Laengs- und Querantriebe fuer den Nahverkehr, das Einzelradfahrwerk sowie das gummigefederte V-Rad, Bauart Sab Nife.
Bremsen, Getriebe, Mittelpufferkupplungen und Raeder - Komponenten nach Mass fuer moderne Schienenfahrzeuge
Brakes, gears, central buffer couplers, and wheels - custom-made components for modern rail vehicles
Thyssen, Technische Berichte ; 20 , 2 ; 317-327
1988
11 Seiten, 24 Bilder, 2 Tabellen, 1 Quelle
Article (Journal)
German
SCHIENENFAHRZEUG , REIBBREMSE , SCHEIBENBREMSE , DREHGESTELL , BAUWEISE , GUSSEISEN MIT KUGELGRAPHIT , KUEHLEINRICHTUNG , BREMSBELAG , MAGNETISCHE BREMSE , FAHRZEUGGETRIEBE , EISENBAHNFAHRZEUGLAUFTECHNIK , PUFFER (FAHRZEUG) , BEWEGLICHE KUPPLUNG , RANGIEREN , EISENBAHNRAD , STRASSENBAHN , ANTRIEBSTECHNIK , TRIEBWAGEN
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