Das Entwicklungspotential bei Dieselmotoren zu den Bereichen Verbrauchssenkung, Abgas- und Geraeuschreduzierung, Leistungssteigerung und Lebensdauererhoehung ist noch nicht erschoepft. Die kuenftige Abgasgesetzgebung in USA limitiert die Schadstoffmenge der NOx, SO und Partikelemission. Trotz der niedrigen Kraftstoffpreise in den USA wird mit der Erweiterung des Dieselangebots gerechnet. Bei leichten LKW's ausgestattet mit 4- oder 6-Zylindermotoren kommt der Turbolader, die Ladeluftkuehlung, die Direkteinspritzung mit einem erhoehten Wirkungsgrad zum Einsatz. Die Verbesserung der Kolbenausfuehrung, Kolbenkuehlung, optimierte Kolbenringe und Einspritzpumpen mit elektronischer Regelung der Einspritzmenge und -zeit verringert die Abgasemission. Damit werden US-Abgasgrenzwerte fuer das Jahr 1991 erfuellt, ohne dass ein Russabbrennfilter verwendet wird. Bei schweren LKW's ist die dominante Groesse der Kraftfstoffverbrauch, der sich lenken laesst. (RCHL)


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    Title :

    Diesel engine future trends


    Additional title:

    Zukunftsentwicklungen bei Dieselmotoren


    Contributors:

    Published in:

    Automotive Engineering ; 96 , 9 ; 39-46


    Publication date :

    1988


    Size :

    8 Seiten, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Realizing future trends in diesel engine development

    Georgi,B. / Hunkert,S. / Liang,J. et al. | Automotive engineering | 1997


    Realizing Future Trends in Diesel Engine Development

    Georgi, B. / Liang, J. / Willmann, M. et al. | SAE Technical Papers | 1997


    The Diesel Dual Fuel Engine - Practical Experience and Future Trends Update

    Beck, J. / Karim, G. / Pronin, E. et al. | British Library Conference Proceedings | 1996


    Future Trends in Diesel Engine Design and Their Impact on Lubricants

    Signer, M. / Steinke, R.E. | SAE Technical Papers | 1987


    Future trends in diesel engine design and their impact on lubricants

    Signer,M. / Steinke,R.E. / DERECO,US | Automotive engineering | 1987