Das Dokument beschreibt Untersuchungen und Versuche zur Beurteilung des Fahrverhaltens von Autoreifen mit den Abmessungen 250/50 VR 15 im Labor und auf der Strasse, durchgefuehrt von Semperit und Porsche AG. Als Versuchstraeger wurden ein heckgetriebenes und ein frontgetriebenes Fahrzeug benutzt. Bewertete Hauptpruefdiszipline waren: Nullage, Wedeln, Kurvenverhalten und Fahrverhalten. Es befanden sich drei verschiedene Reifentypenmuster im Test, von denen eines ein Profil besitzt, das laufrichtungsorientiert montiert werden muss. Die Ergebnisse sind meist in Tabellen und Diagrammen dargestellt und werden im Text interpretiert. (wird fortgesetzt) (Wied)
Korrelation von subjektiven und objektiv ermitteltem Fahrverhalten von Fahrzeugluftreifen - Teil 1
Correlation of subjective handling and objective laboratory tests of car tires - part 1
Automobiltechnische Zeitschrift ; 90 , 10 ; 555-563
1988
5 Seiten, 14 Bilder, 3 Tabellen, 11 Quellen
Article (Journal)
German
Korrelation von subjektivem und objektiv ermitteltem Fahrverhalten von Fahrzeugluftreifen - Teil 2
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