Analyse des gegenwaertigen Stands der Systeme fuer die automatische Steuerung von Schaltgetrieben fuer Diesellokomotiven und Kraftfahrzeugen. Die Steuersysteme fuer Diesellokomotiven wurden seit 15 bis 20 Jahren nicht veraendert, und Mikroprozessoren fanden bisher keine Anwendung. In Auswertung dieser Analyse werden folgende Schlussfolgerungen gezogen: Ungeachtet der konstruktiven Vielfalt der automatischen Steuersysteme bestehen sie aus drei Hauptbaugruppen: dem Geber und Primaerwandler, den logischen Elementen und dem Ausfuehrungsmechanismus. Es sind vereinheitlichte Steuerelemente in Modulbauweise anzustreben, und der Logistikmodul ist in Zukunft mit Mikroprozessoren auszuruesten. (Herfurth)
Ueber die Entwicklung von Systemen zur automatischen Steuerung von Schaltgegrieben einheimischer selbstfahrender Maschinen
Titel russisch
Vestnik Masinostroenija ; 68 , 9 ; 9-11
1988
3 Seiten, 4 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
Russian
Automotive engineering | 1984
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