Die Studie stellt Berechnungen der zweidimensionalen Rollberuehrungsverformung fuer die Schienenstahleigenschaften vor. Die Finite Elemente Analyse wurde zur Ermittlung der genauen Plastizitaet auf das kinematische Haertungsverhalten der Schienenstaehle ausgedehnt. Eine Dreiparameter elastische-lineare-kinematische-haertende-plastische Beschreibung des Spannungs-Dehnungsverhaltens der Schienenstaehle fliesst mit in das Finite Elemente Modell ein. Untersucht werden die Effekte der kinematischen Haertung an drei relativen Spitzendruecken. Die Resultate werden ausfuehrlich diskutiert. (Cichy)


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    Title :

    Analysis of rolling contact with kinematic hardening for rail steel properties


    Additional title:

    Analyse der Rollberuehrung mit kinematischer Haertung fuer Schienenstahleigenschaften


    Contributors:
    Bhargava, V. (author) / Hahn, G.T. (author) / Rubin, C.A. (author)


    Publication date :

    1988


    Size :

    17 Seiten, 14 Bilder, 2 Tabellen, 18 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Rolling contact fatigue of a rail steel

    Clayton, P. / Hill, D.N. | Tema Archive | 1987


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    Roberti, R. / Faccoli, M. / Gelfi, M. et al. | Tema Archive | 2001


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    Pointner, Peter / Frank, Norbert | IuD Bahn | 1999


    Effect of Temperature on Hardening and Residual Stress Development During Wheel/Rail Rolling Contact

    Dedmon, Steven / Kato, Takanori / Pilch, James | British Library Conference Proceedings | 2016


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