Beschreibung einer alternativen Konstruktion fuer einen U-Boot-Druckkoerper, der keine Ringversteifungen hat. Dafuer werden die Schaleninstabilitaet und die allgemeine Instabilitaet begrenzt, indem man den Druckkoerper keilfoermig gestaltet. Berechnungen fuer zwei verschieden grosse Druckkoerper scheinen zu bestaetigen, dass die keilfoermigen Koerper strukturell effizienter sind als ihre ringversteiften Aequivalente.
A novel submarine pressure hull design
Ein neuartiger U-Boot-Druckkoerper
Journal of Ship Research ; 31 , 3 ; 186-188
1987
3 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Article (Journal)
English
A FOAM SANDWICH SUBMARINE HULL DERA `NOVEL HULL MODEL NO. 1'
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