Neuer liegender schnellaufender Motor von Pegaso, 6 Zylinder, 250 kW Leistung bei 2100 U/min, lieferbar als nicht aufgeladener, als aufgeladener Motor und mit Ladeluftkuehlung, Leistungsbereich 150 bis 520 kW. Ansichten zeigen Blick von oben auf den Motor und die Schwungradseite sowie die Montage am Triebwagen. Ladeluftkuehlung durch Luft-Wasser-Waermeuebertrager ermoeglicht bessere Montage ohne aufwendige und lange Verbindungen, dadurch auch Erhoehung des Turbinenwirkungsgrades und Verbesserung der Zugaenglichkeit zu den Zylinderkoepfen und Einspritzduesen. Neuauslegung der Schmieroelpumpe zur Sicherstellung des Oelflusses in Schraeglagen. (Wollschlaeger)
Diesel power for light train traction
Dieselkraft fuer leichten Eisenbahnzugbetrieb
Diesel and Gas Turbine Worldwide ; 20 , 10/Dez ; 37-38
1988
2 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
English
Diesel power for light train traction
Automotive engineering | 1988
|Train heating and diesel traction
Engineering Index Backfile | 1963
|Diesel traction on light railways
Engineering Index Backfile | 1958
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