Abbildung und Schnittbild des Einreihenmotors MAN B u. W Holeby mit 280 mm Bohrung, 320 mm Hub, 720 U/min, in 8 Zylinder-Ausfuehrung bestimmt fuer ein Containerschiff, Steigerung der Zylinderleistung von 220 auf 251 kW, Verbrennungshoechstdruck 150 bar, Stauaufladung. Aufzaehlung der neu ausgelegten Bauteile. Vergroesserung der Lagerflaechen bei der Kurbelwelle um 6 Prozent. Absenkung der Ventiltemperatur um 50 Cel, erreicht durch den hoeheren thermischen Wirkungsgrad, Schweroelbetrieb bis zu einer Viskositaet von 700 mm 2/s. (Wollschlaeger)
Upgraded auxiliary diesels
Leistungssteigerung bei Schiffshilfs-Dieselmotoren
Diesel and Gas Turbine Worldwide ; 20 , 10/Dez ; 36-38
1988
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
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