Typische Situation des Vermoorens mit dem Bug an einem sogenannten 'Single point mooring (SPM)'-Terminal an Offshore-Einrichtungen, aber auch beim Not-Ankern in engen Gewaessern. Bei Stroemung Unterschied zum normalen Manoevrieren in drei wichtigen Punkten: 1.) Schiff bewegt sich mit langsamer Vorwaertsgeschwindigkeit und fuehrt weite Seitwaertsbewegungen aus; 2.) Propeller und Ruder arbeiten mit reduzierter Wirkung; 3.) auf das Schiff wirken wiederholt aeussere Impulskraefte von Vorleine oder Ankerkette mit grosser Beschleunigung ein.


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    Title :

    Manoeuvring simulation of a tanker moored in a steady current including hydrodynamic memory effects and stability analysis


    Additional title:

    Simulation eines Tankers beim Vermooren in einer stetigen Stroemung unter Beruecksichtigung des hydrodynamischen Gedaechtniseffekts und der Stabilitaetsanalyse


    Contributors:
    Jian, P. (author) / Schellin, T.E. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1987


    Size :

    12 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 16 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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    Numerical and physical simulations of moored tanker behaviour

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