In dieser Studie wird ein mathematisches Modell fuer das Manoevrieren in einem Hafen eingefuehrt, das die hydrodynamischen Kraefte und Momente, die auf ein Schiff mit grossem Driftwinkel (bis 180 Grad) und langsamer Geschwindigkeit wirken, besonders betont. Hierfuer wird eine vereinfachte Methode vorgestellt und mit anderen verfuegbaren Daten verglichen. Der Echtzeit-Schiffsfuehrungs-Simulator der British Maritime Technology (BMT) wird beschrieben und das Manoevrieren im Hafen unter Einfluss von Wind und Tidenstrom ohne Schlepperhilfe an einem typischen Beispiel gezeigt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Ship handling in harbours using real time simulation


    Additional title:

    Manoevrieren von Schiffen in Haefen mit Echtzeitsimulatoren


    Contributors:
    Khattab, O. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1987


    Size :

    12 Seiten, 15 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Ship salvage in Harbours and Docks

    Engineering Index Backfile | 1941


    Ship dynamics and navigation safety in harbours

    Lam, W. C. / Bakountouzis, L. N. | British Library Conference Proceedings | 1993


    Ancient harbours

    Savile, L.H. | Engineering Index Backfile | 1941


    Safe harbours

    Fleming, Douglas K. | Taylor & Francis Verlag | 1986


    Harbours and dockyards

    Hammond, Rolt | TIBKAT | 1965