In dieser Studie wird ein mathematisches Modell fuer das Manoevrieren in einem Hafen eingefuehrt, das die hydrodynamischen Kraefte und Momente, die auf ein Schiff mit grossem Driftwinkel (bis 180 Grad) und langsamer Geschwindigkeit wirken, besonders betont. Hierfuer wird eine vereinfachte Methode vorgestellt und mit anderen verfuegbaren Daten verglichen. Der Echtzeit-Schiffsfuehrungs-Simulator der British Maritime Technology (BMT) wird beschrieben und das Manoevrieren im Hafen unter Einfluss von Wind und Tidenstrom ohne Schlepperhilfe an einem typischen Beispiel gezeigt.


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    Titel :

    Ship handling in harbours using real time simulation


    Weitere Titelangaben:

    Manoevrieren von Schiffen in Haefen mit Echtzeitsimulatoren


    Beteiligte:
    Khattab, O. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 15 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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