Im Mittelpunkt der Betrachtungen steht die Rationalisierung im Bereich des Werkzeugbaus fuer die Herstellung von Autotueren, speziell auch im Bereich des Autofenstern. Eine Analyse der Arbeiten an diesen grossen Teilen ergab, dass allein elf Arbeitsgaenge (14 % aller Arbeitsgaenge) 70 % der Zeit verbrauchen. Hauptarbeiten in diesem Bereich sind das Kopierfraesen, das Aus- und Einrichten der Teile u.ae. Zur Rationalisierung wuerde z.B. der Einsatz von CNC-Fraesmaschinen beitragen. Beste Bedingungen wuerde hier wiederum das Fraesen mit fuenf gleichzeitig gesteuerten Achsen bieten. Weitere Rationalisierungsmoeglichkeiten waeren durch Werkzeuge aus Oxidkeramik, Siliziumnitrid-Keramik u.a. gegeben. Weiter wird angefuehrt eine Dezentralisierung der Arbeitsgaenge. Mit den neuen Massnahmen ist z.B. eine Senkung der Maschinenarbeitszeit um 32 %, eine Verringerung der manuellen Arbeitsgaenge um 5 %, eine Senkung der Montagezeit um 37 % moeglich. (Hulek)
Costruzione di grossi stampi: dove razionalizzare
Die Herstellung von Grosswerkzeugen: Wo rationalisieren
The construction of big tools: Where rationalize
Lamiera ; 24 , 10 ; 96-100
1987
5 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
Italian
RATIONALISIERUNG , AUTOMATISIERUNG , PERSONENKRAFTWAGEN , FAHRZEUGTUER , FAHRZEUGFENSTER , KOPIERFRAESEN , FRAESSPINDELEINHEIT , FRAESWERKZEUG , ARBEITSSTUDIE , CNC-MASCHINE , ZEITEINSPARUNG , RECHNERUNTERSTUETZTER ENTWURF , RECHNERUNTERSTUETZTE FERTIGUNG , WERKZEUGWECHSEL , WERKZEUGBAU , TIEFZIEHEN
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