Als Folge der Deregulierung der Verkehrsmaerkte wird sich eine Angebotserweiterung ergeben. Bei relativ geringer Preiselastizitaet ist ein deutliches Absinken des Gleichgewichtspreises bei einer bestimmten Erweiterung des Gesamtangebotes zu erwarten. Durch kaum kontrollierbare Verrechnungs- und Kompensationsmoeglichkeiten zwischen tarifgebundenen und nicht tarifgebundenen Leistungen werden die Marktprozesse dem Zugriff der Ordnungspolitik entzogen. Auswirkungen auf Preisgefuege, Transportunternehmen, Speditionen, Logistiksysteme und Marktbeziehungen. (Sehm)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Liberalisierung und Logistik


    Contributors:

    Published in:

    Zeitschrift fuer Logistik ; 8 , 6/7 ; 30-33


    Publication date :

    1987


    Size :

    4 Seiten, 3 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Liberalisierung notwendig

    Maerten, Sven | IuD Bahn | 2005


    Liberalisierung möglich?

    Great Britain | IuD Bahn | 1999


    Zur Liberalisierung der Verkehrsträger

    Höfler, Leonhard | IuD Bahn | 2010


    Bahn-Liberalisierung im Schneckentempo

    Findei, Michaela | IuD Bahn | 2007