Siemens liefert für das mit DC 750 V betriebene Bangkok Mass Transit System 35 dreiteilige elektrische Triebzüge, die über Seitenstromschiene gespeist werden und für Zweirichtungsbetrieb ausgelegt sind. Das wagenbauliche Konzept entspricht dem erwarteten hohen Verkehrsaufkommen und jeder der knapp 22 m langen Wagen auf jeder Seite vier Türen, und Sitzplätze gibt es nur zwischen den Türen als Siebenergruppen in Längsanordnung. Jeder Triebwagen hat in einem luftgekühlten Traktionscontainer zwei pulsweitenmodulierte IGBT-Umrichter mit vorgeschaltetem Bremssteller, die den beiden Drehgestellen zugeordnet sind. Deren je zwei querliegende Drehstrom-Asynchronfahrmotoren sind selbstbelüftet und voll abgefedert. Die elektrische Bremse kann zwischen Netzrückspeisung und Widerständen umgesteuert werden. Die in Wien und Graz gebauten Züge werden rechtzeitig zu Betriebsbeginn im Dezember 1999 ausgeliefert.
Triebzüge für das Bangkok Mass Transit System
Elektrische Bahnen ; 97 , 6 ; 195-196
1999
2 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle
Article (Journal)
German
Elektrotriebwagen und -triebzüge
IuD Bahn | 2009
Tema Archive | 2000
|Dieseltriebwagen und -triebzüge
IuD Bahn | 2009
Instandhaltung der ICE-Triebzüge
Online Contents | 1993
|IuD Bahn | 2000
|