In diesem Bericht wird gezeigt, daß durch Energiespeicher der Rückspeisegrad der Züge erheblich gesteigert werden kann und damit ein großes Energiepotential zur Gesamtenergieeinsparung zur Verfügung steht. Der effektive Energieeinspareffekt hängt jedoch davon ab, wie groß dabei zusätzlich auftretende Verluste sind. Das sind Netzverluste, Unterwerksverluste und besonders Verluste im Energiespeicher. Ein Energiespeicher bzw. ein rückspeisefähiges Unterwerk kann mindestens 9 % Energie gegenüber einem konventionellen Unterwerk einsparen. Energiespeicher können in DC-Systemen eine ökonomisch kostensparende Alternative darstellen, insbesondere wenn durch Erhöhung des Verkehrsaufkommens auf einer Strecke Maßnahmen zur Spannungsstabilisierung nötig werden. Daneben bieten sie Raum für ökologisch sinnvolle Energieeinsparung. Der derzeit noch sehr hohe Preis für derartige Energiespeicher wird sich in Zukunft sicherlich auf ein Niveau einpendeln, zu dem wirtschaftlich sinnvolle Repay Rates möglich sind.
Einsatzmöglichkeiten von Speichern in Bahnnetzen
1998
14 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle
Conference paper
German
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