In diesem Bericht wird gezeigt, daß durch Energiespeicher der Rückspeisegrad der Züge erheblich gesteigert werden kann und damit ein großes Energiepotential zur Gesamtenergieeinsparung zur Verfügung steht. Der effektive Energieeinspareffekt hängt jedoch davon ab, wie groß dabei zusätzlich auftretende Verluste sind. Das sind Netzverluste, Unterwerksverluste und besonders Verluste im Energiespeicher. Ein Energiespeicher bzw. ein rückspeisefähiges Unterwerk kann mindestens 9 % Energie gegenüber einem konventionellen Unterwerk einsparen. Energiespeicher können in DC-Systemen eine ökonomisch kostensparende Alternative darstellen, insbesondere wenn durch Erhöhung des Verkehrsaufkommens auf einer Strecke Maßnahmen zur Spannungsstabilisierung nötig werden. Daneben bieten sie Raum für ökologisch sinnvolle Energieeinsparung. Der derzeit noch sehr hohe Preis für derartige Energiespeicher wird sich in Zukunft sicherlich auf ein Niveau einpendeln, zu dem wirtschaftlich sinnvolle Repay Rates möglich sind.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Einsatzmöglichkeiten von Speichern in Bahnnetzen


    Beteiligte:
    Gunselmann, W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Stoerstrombelastung in Bahnnetzen

    Schwarzenau, R. | Tema Archiv | 1978


    High-Speed in Europas Bahnnetzen

    Rossberg, Ralf Roman | IuD Bahn | 1998


    Objektorientierte Modellierung von Bahnnetzen

    Hofmann, Gerhard / Röhlig, Steffen | IuD Bahn | 1995


    Bewertung des Spannungsniveaus in AC-Bahnnetzen

    Hofmann, Gerhard | IuD Bahn | 2004


    Bewertung des Spannungsniveaus in AC-Bahnnetzen

    Hofmann, Gerhard | Tema Archiv | 2004