Mikroskopische Straßenverkehrsmodelle werden überwiegend zur Nachbildung des städtischen Straßenverkehrs genutzt. Zur Umsetzung einer hohen Abbildungsgenauigkeit der Fahrzeugfolgevorgänge und zur Konfliktlösung zwischen Verkehrsteilnehmern werden psycho-physische Fahrzeugfolgemodelle verwendet. In diesem Beitrag wird ein in der Sprache SLX implementierter mikroskopischer Straßenverkehrssimulator vorgestellt, der die ereignisorientierte Zeitfortschreibung in der psycho-physischer Fahrzeugfolgemodellierung verwendet.
Entwicklung eines SLX-basierten mikroskopischen Straßenverkehrssimulator
1997
6 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Conference paper
German