Die Bildverarbeitung im Automobil ist weltweit Gegenstand intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit. Gegenwärtige echtzeitfähige Systeme entsprechen in Größe, Preis und Energieverbrauch nicht den Anforderungen für den tatsächlichen Einsatz im Automobil. In der vorliegenden Arbeit wird die Machbarkeit einer mikroelektronischen Implementierung eines Überholwarnsystems mit spezifischen Bildsensor und integrierter Bildvorverarbeitung untersucht. Das entwickelte System wurde an typischem Datenmaterial erfolgreich erprobt und bietet die Grundlage für die Weiterentwicklung hin zu einem kompakten, kostengünstigen integrierten System.
Architekturstudie für die mikroelektronische Implementierung eines Überholwarnersystems zur Fahrerunterstützung im Automobil
1998
8 Seiten, 18 Bilder, 9 Quellen
Conference paper
German
Evaluation eines Manöverassistenzsystems mit haptischer Fahrerunterstützung
Tema Archive | 2010
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