Der Autor betrachtet die Risiken mobiler Elektronik und die Auswirkungen von Notebooks, CD-Playern und Mobiltelephonen auf die empfindliche Elektronik im Flugzeug aber auch im Krankenhaus oder im Auto. Zunächst geht er auf die Handy-Nutzung im Flugzeug ein, die in den USA und auch Deutschland aufgrund von Funknetzbetreibern eingeführt wurde. Das Bundesverkehrsministerium bereitet einen neuen Gesetzentwurf zum Luftfahrtgesetz vor, in dem die Nutzung gewisser Geräte im Flugzeug verboten werden. Dann präsentiert er die Ergebnisse einer Studie der RTCA (Radio Technical Commission for Aeronautics), in der ein Nutzungsverbot gefordert wird. Er beschreibt einige Störfälle, in denen ein Laptop oder Transistorradios das Orientierungssystem im Flugzeug beeinflußten. Im Flugzeug wird jedes elektronische Gerät nach scharfen Richtlinien auf EMV überprüft, mitgebrachte Elektronik jedoch nicht. Dann diskutiert er die Einflußmöglichkeiten durch reflektierte elektromagnetische Wellen. Er weist aber auch darauf hin, daß andererseits einige Fluggesellschaften Steckdosen für Laptops installieren. Auch auf der Erde können Handys den Airbag im Auto auslösen oder die Fahrzeugelektronik lahmlegen. Im Krankenhaus können Handys die Meßgeräte stören. In einem Kasten sind die Funkfrequenzen im Luftverkehr zusammengestellt.
Störfaktor. Risiken mobiler Elektronik
c't ; 1 ; 136-137
1998
2 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
German
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