Es wird die elektrische Ausrüstung der Triebwagen einer 3-Wagen-Einheit für die Baureihe 474 der Hamburger S-Bahn beschrieben. Die technischen Kenndaten sind in einer Tabelle zusammengestellt. Die Anordnung der Geräte am Untergestell eines Triebwagens wird mit einer Ansicht besprochen. Der Gleichstrom-Hauptstromkreis je Wagen, bestehend aus 2 Stromabnehmern, einem Gleichspannungswandler, einem Gleichstromwandler, einem Schnellschalter sowie 8 Erdungskontakten (4 Radsätze der zwei Drehgestelle) wird beschrieben. Mit einem Blockschaltbild des Wechselrichters und einer Skizze des Wechselrichterblockes werden die Eingangsschaltung mit Hauptschütz, Ladeschütz und Filterdrossel; der selbstgeführte Puls-Wechselrichter mit Gleichspannungszwischenkreis und die Wirkungsweise der Gesamtschaltung mit Bremssteller, Gleitschutz und Schleuderschutz erläutert. Die technischen Kennwerte der Drehstromasynchron-Fahrmotoren sind in einer Tabelle angegeben. Das Bordnetz, das von den beiden Triebwagen über einen Gleichstrom-Wechselstrom-Umrichter mit Drehspannung 580 V bei 50 Hz versorgt wird, speist über einen Drei-Wicklungstransformator im Parallelbetrieb die einzelnen Bordnetzteile. Mit zwei perspektivischen Darstellungen des Wagenkastens werden der Aufbau und die Wirkungsweise der Heizung und Lüftung erklärt. Mit einem ausführlichen Schaltbild wird die Leittechnik, Fahrzeugleitsystem, zentrales Steuergerät, Abtriebssteuergerät, pneumatisches Bremsgerät, Türsteuerung und Fahrzeugbedienung, beschrieben. Das Fahrgastinformationssystem besteht aus dem Kombigerät für Ansagen und Anzeigen, der elektroakustischen Anlage, der Informationsübertragung und Informationssteuerung und einem Energie-Sparrechner zur Bestimmung der Mindest-Abschaltzeit.
Elektrische Ausrüstung der S-Bahntriebzüge Baureihe 474
Electric equipment of S-Bahn e.m.u. class 474
Elektrische Bahnen ; 95 , 6 ; 162-172
1997
11 Seiten, 11 Bilder, 3 Tabellen, 1 Quelle
Article (Journal)
German
Stadtbahn , Triebfahrzeug , elektrische Ausrüstung , Stromkreis , Wechselrichter , Zwischenkreis , Gleichstrom , Ausschaltthyristor , Bordgerät , Bordnetz , Asynchronmotor , Fahrmotor , Elektroheizung , Lüftung , Prozessleittechnik , Informationssystem , Funktionsweise , Betriebseigenschaft , Systembeschreibung
Elektrische Ausrüstung der S-Bahntriebzüge Baureihe 474
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