Zweiteiliger neuer Triebzug; Viertelzugkonzept beibehalten; A-Wagen mit Führerstand, B-Wagen mit Rangierpult. Ersatz für überalterte Baureihen, insgesamt 500 Triebzüge vorgesehen. Radsatzanordnung Bo'2' + Bo' Bo'. Höchstgeschwindigkeit 100 km/h. Auslegung Antriebs- und Bremssystem. GTO-Pulswechselrichter, Drehstromasynchronmotor mit 100 kW, kombinierte elektrodynamische Netz- und Widerstandsbremse mit GTO-Bremsstellern. Ausführliche Beschreibung Ausrüstungsteile, insbesondere für Antriebssystem, Hilfsbetriebe, Leittechnik (speicherprogrammierbare Steuerungen und Diagnosen), Fahrgastinformationssystem. 10 Vorserienzüge 1996, Serienfertigung ab 1997.
Elektrische Ausrüstung der Triebzüge Baureihe 481/482 für die S-Bahn Berlin
Elektrische Bahnen ; 95 , 5 ; 111-122
1997-01-01
12 pages
Article (Journal)
German
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