Vor dem Hintergrund der Problematik des innerhalb der Karosserie schwingenden Motors eines PKW werden systematisch Möglichkeiten aufgezeigt, wie eine Starrkörperschwingung längs aller sechs Raumachsen transient erfaßt werden kann. Insbesondere wird in der Arbeit eine Analogie zwischen Meßtechnik und der Getriebetechnik hergeleitet, die eine Bewertung der geometrischen Anordnung der Sensoren mit bekannten Mitteln ermöglicht. Des weiteren wird eine systematische Vorgehensweise zur Entwicklung von optischen Sensoren vorgeschlagen, die sich an der Anzahl der Dimensionen des gesuchten Ergebnisses orientiert. Die praktische Umsetzung der theoretischen Überlegungen wird am Beispiel eines für den industriellen Einsatz entwickelten Meßsystems zur Erfassung der Aggregatebewegung beschrieben und an Hand von Meßschrieben dokumentiert.
Möglichkeiten der Erfassung von Starrkörperschwingungen in 6 Freiheitsgraden mit Hilfe der optischen Meßtechnik
1996
126 Seiten, 68 Bilder, 6 Tabellen, 54 Quellen
Theses
German
Inkrement , mechanische Schwingung , transienter Zustand , Messen mechanischer Größen , Getriebe , Messaufnehmer , Messsystem , Bewegungsanalyse , Kraftfahrzeug , Verbrennungsmotor , Fahrzeugbaukörper , optische Abtastung , optisches Messgerät , optisches Messverfahren , rechnerunterstützter Entwurf
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