Für das nächste Jahrzehnt wird eine weitere deutliche Zunahme des Verkehrs erwartet, woran die Eisenbahn überproportional beteiligt werden soll. Da ein wesentlicher Teil davon auf der vorhandenen Infrastruktur erbracht werden muß, ist die Durchlaßfähigkeit der Strecken bis zur physikalisch möglichen Grenze zu steigern. Voraussetzung dafür ist ein optimales Prozeßleitsystem auf der Basis der strukturierten Analyse. Der vorgestellte Konzeptentwurf ist dezentral und fahrzeugseitig orientiert. Die Fahrwegbestandteile des Prozeßleitsystems sind auf ein Minimum reduziert und das Prinzip des Fahrens im absoluten Bremswegabstand wird vorausgesetzt. Zur Realisierung einzelner Funktionen im Eisenbahnbetrieb werden neuartige Techniken vorgeschlagen, z.B. Ortung mittels Satellitennavigation.


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    Title :

    Konzeptentwurf eines optimierten Prozeßleitsystems für Schienenbahnen


    Additional title:

    Design concept for an optimised process control system for railways control


    Contributors:
    Arms, J.C. (author)

    Published in:

    Signal und Draht ; 88 , 7+8 ; 22-26


    Publication date :

    1996


    Size :

    5 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German