Die Firmen Mercedes-Benz und helag haben einen Drehwinkelmesser für Fahrzeugsysteme entwickelt, im weiteren Verlauf beteiligt sich auch die Firma BMW AG im Rahmen eines 'TANDEM'-Projektes an der Entwicklung. Das Anforderungsprofil an den Sensor wird grob festgelegt und dann standardisiert, um eine vielfältige Verwendbarkeit zu ermöglichen. Die Partner teilten sich die Entwicklungsaufgaben, so daß Doppelarbeit vermieden wurde. Eine gemeinsame Entwicklung und Standardisierung bringt allen Beteiligten Vorteile in der Entwicklungsgeschwindigkeit und eröffnet Potentiale zur Optimierung von Kosten und Gewicht.
Berührungsloser Drehwinkelsensor zur Fahrzeugniveauerfassung
Contactless turning angle pickup for vehicle level sensing
1994
21 Seiten, 13 Bilder
Conference paper
German
Automotive engineering | 2000
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