In elektronischen Zündanlagen dominieren noch immer Darlington-Transistoren, obwohl sie einige Nachteile besitzen. Alternativ zu diesen Transistoren sind seit einigen Jahren auch die IGBTs im Gespräch. Standard-IGBTs sind jedoch für Zündungsanwendungen nicht geeignet. Für Anwendungen im Kraftfahrzeug sind sogenannte Logic-Level-IGBTs erforderlich, die sich bereits mit einem Logikpegel von 5 Volt in den Sättigungsbereich steuern lassen. Vorteil der nahezu leistungslosen Ansteuerung von Zündungs-IGBTs ist, daß sie sich direkt von der geschützten 5-Volt-Ebene des Steuergerätes antreiben lassen. Dies ermöglicht eine erhebliche Vereinfachung und Verkleinerung der Stromversorgung.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Evolution im Automobil. IGBTs erschließen neue Zündsysteme


    Contributors:

    Published in:

    Elektronik, München ; 44 , 11 ; 52-54


    Publication date :

    1995


    Size :

    3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Evolution im Automobil. IGBTs erschliessen neue Zuendsysteme

    Hoenes,H.P. | Automotive engineering | 1995


    Zündsysteme für Ottomotoren

    Reif, Konrad | SLUB | 2015


    Steckverbindung für Airbag-Zündsysteme

    ANNECKE ALFRED | European Patent Office | 2022

    Free access