In dem Forschungsprojekt Leistungs Multiplex Bordnetz sollten die Möglichkeiten und Grenzen eines Multiplexsystems aufgezeigt werden. Durch die niedrige Datenübertragungsrate von 10 bis 30 KBaud sind keine gravierenden EMV-Probleme zu erwarten. Der Vorteil einer Multiplexverkabelung gegenüber einer konventionellen Verkabelung liegt in der Reduzierung der Anzahl der Kabel, damit ergibt sich auch eine geringere Typenvielfalt der Kabelbäume. Der Mehraufwand beim Controller und den Slaves wird teilweise durch die zusätzlichen Funktionen, wie Leistungsüberprüfung, Bauteilkontrolle und z.B. Zentralschließung kompensiert. Diese Funktionen können ohne zusätzliche Hardware nur durch Software realisiert werden.
Beschreibung eines Leistungs Multiplex Bordnetzes
Description of a multiplex power harness
1992
17 Seiten, 8 Bilder
Conference paper
German