Der Artikel stellt neue Fahrerinformationssysteme vor, die die zunehmende Informationsmenge besser darstellen. Es wird gezeigt, daß ein Informationssystem mit einem zentralen Display auf LCD-Basis und einem 'head-up display' (HUD) zu weniger Ablenkung des Fahrers von dem Geschehen auf der Straße führt. Das HUD erzeugt ein virtuelles Bild in zwei bis drei Metern Entfernung in normaler Sichthöhe, das dem Fahrer einzelne Informationen übermittelt und somit zu einer Entlastung der Augen durch weniger häufige Akkomodation führt. Probleme treten bei den Anforderungen an die LCD-Eigenschaften (Temperaturempfindlichkeit, Preis) auf.
Advanced integrated driver information systems
Verbesserte integrierte Fahrerinformationssysteme
Measurement and Control ; 25 , 9 ; 264-268
1992
5 Seiten, 8 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
English
Advanced driver information systems
Tema Archive | 1991
|S.A.N.T.O.S. - An Advanced Concept for Integrated Driver Assistance Systems
British Library Conference Proceedings | 2003
|An integrated HMI concept for driver information and driver assistance systems
Tema Archive | 2007
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