Der Artikel stellt neue Fahrerinformationssysteme vor, die die zunehmende Informationsmenge besser darstellen. Es wird gezeigt, daß ein Informationssystem mit einem zentralen Display auf LCD-Basis und einem 'head-up display' (HUD) zu weniger Ablenkung des Fahrers von dem Geschehen auf der Straße führt. Das HUD erzeugt ein virtuelles Bild in zwei bis drei Metern Entfernung in normaler Sichthöhe, das dem Fahrer einzelne Informationen übermittelt und somit zu einer Entlastung der Augen durch weniger häufige Akkomodation führt. Probleme treten bei den Anforderungen an die LCD-Eigenschaften (Temperaturempfindlichkeit, Preis) auf.


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    Title :

    Advanced integrated driver information systems


    Additional title:

    Verbesserte integrierte Fahrerinformationssysteme


    Contributors:
    Knoll, P.M. (author) / König, W.H. (author)

    Published in:

    Measurement and Control ; 25 , 9 ; 264-268


    Publication date :

    1992


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder, 6 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Advanced driver information systems

    Rillings, J.H. / Betsold, R.J. | Tema Archive | 1991


    Integrated advanced driver assistance system

    KIM HYUN WOO | European Patent Office | 2021

    Free access

    S.A.N.T.O.S. - An Advanced Concept for Integrated Driver Assistance Systems

    Konig, W. / Weiss, K.-E. / Mayser, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2003