Mit SIBAS 16 wurden vor neun Jahren voll digitale Antriebsregelungen für Bahnanwendungen eingeführt. Praktisch alle Steuerungsaufgaben auf Fahrzeugen werden heute mit diesem System gelöst. Mit SIBAS 32 folgt jetzt der Schritt zum 32-bit-System. Ein leistungsfähiger Signalprozessor übernimmt rechenintensive Echtzeitaufgaben. Damit wird eine mehr als zehnfache Leistungsfähigkeit erreicht. Die Projektierung wird mit dem grafischen Werkzeug SIBAS G durchgeführt. SIBAS 32 ermöglicht wesentliche Funktionsverbesserungen z.B. bei der feldorientierten Regelung, bei der optimierten Modulation oder des Gleit- und Schleuderschutzes. SIBAS 32 als Automatisierungssystem für Bahnfahrzeuge wird durch leistungsfähige Systemkomponenten für Diagnose, Kommunikation, Bedienung und Anzeige ergänzt.
SIBAS 32 - ein zukunftsweisendes Konzept für Fahrzeugsteuerungen
SIBAS 32 - a future-oriented concept for vehicle controls
ZEV, Glasers Annalen + DET, Die Eisenbahntechnik ; 116 , 8/9 ; 308-317
1992
10 Seiten, 24 Bilder, 9 Quellen
Article (Journal)
German
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