Eine Neuentwicklung im Bereich der Autoelektrik ist eine Gasentladungslampe für den Autoscheinwerfer. Sie soll in Zukunft als Abblendlicht fungieren, das Fernlicht übernimmt eine herkömmliche Halogen-Glühlampe. Die sogenannte Mikro-Gasentladungslampe besteht aus einem oval geformten Quarzglasgefäß, mit einem Volumen von 0,03 ccm, und seitlich hineinragenden Elektroden, in einem Abstand von 4,2 mm zueinander. Der erzeugte Lichtbogen hat eine mittlere Temperatur von 5000 K und es entsteht im Inneren des Glaskörpers, der in der Hauptsache mit Xenongas und Metalldampf gefüllt ist, ein Druck von ca. 60 bar. Die Vorteile der Mikro-Lampe gegenüber der herkömmlichen Halogenlampe liegen in der höheren Leuchtdichte bei geringerer Leistungsaufnahme und Wärmebelastung, sowie in der günstigeren Spektralverteilung, als auch in der hohen Lebensdauer. Die Betriebsspannung der Lampe beträgt 85 V und wird von einem EVG (elektronisches Vorschaltgerät), das auch die Zündung übernimmt, aus der 12-Volt Bordspannung erzeugt.
Gasentladungslampe für Autoscheinwerfer. Mehr Verkehrssicherheit mit neuer Lampentechnologie
Discharge lamp for the car searchlight
Elektrotechnik, Aarau ; 42 , 9 ; 89-91
1991
3 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
GASENTLADUNGSLAMPE , ZUENDSPANNUNG , AUTOELEKTRIK , KRAFTFAHRZEUG , BORDNETZ , SCHEINWERFER , LICHTQUELLE , LICHTAUSBEUTE , LEUCHTDICHTE , LICHTBOGEN , LICHTSTAERKE , LICHTSTROM , WAERMEBELASTUNG , LEISTUNGSREGELUNG , VORSCHALTGERAET , SPEKTRALVERTEILUNG , HOCHSPANNUNG , IMPULS , XENON , HALOGENGLUEHLAMPE , HALOGENID , ELEKTRISCHES NETZ (ENERGIENETZ) , ABBLENDLICHT
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