Zur Lösung der Nahverkehrsprobleme in Ballungsgebieten werden aus verschiedenen Gründen wieder zunehmend Straßenbahnen eingesetzt. Zur Verbesserung und Erleichterung des Fahrgastflusses wird bei Neukonstruktionen ein hoher Niederfluranteil bezogen auf die Fahrzeuglänge angestrebt. Dafür bieten sich Konstruktionen mit Kleinraddrehgestellen, mit Losraddrehgestellen, mit Einzelradsatz oder Einzellosrad-Laufwerken an. Eine Vereinheitlichung bei den Konstruktionen zur Kostensenkung wird dringend angeraten.
Niederflurbauweise stimuliert die Entwicklung neuer Fahrwerks- und Antriebstechnologien für Nahverkehrsschienenfahrzeuge
The low-floor technique stimulates the development of new running gear and drive technologies for rapid transit vehicles
Elektrische Bahnen ; 89 , 6 ; 178-185
1991
8 Seiten, 12 Bilder, 6 Tabellen, 26 Quellen
Article (Journal)
German
Systemvergleich alternativer Antriebstechnologien
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|Automotive engineering | 2006
|Innovationsnetzwerke zur Entwicklung von Antriebstechnologien
Springer Verlag | 2018
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