In dem Aufsatz werden der Aufbau und die Ausrüstung der ICE-Triebköpfe beschrieben. Ausgehend von den Anforderungen an den ICE-Betrieb und den Zug- und Bremskennlinien werden die Antriebsleistung und die obere Strombegrenzung bei dem Altnetz, den Ausbau- und Neubaustrecken untersucht. Die elektrischen und mechanischen Kennwerte sind tabellarisch zusammengestellt. Mit einem waagerechten Längsschnitt werden die Aufstellung der Hochspannungsausrüstung, der Hilfsantriebe, der Steuer- und Regeleinrichtung, sowie der Aufbau des Führerraumes erklärt. Der Aufbau und die Arbeitsweise der Drehgestelle und der mechanischen Bremsen werden besprochen. An Hand von Schaltbildern werden die elektrische Ausrüstung - Hauptschalter und Transformator, Wechselrichter mit Vierquadrantensteller und Fahrmotor - im Zusammenbau als Drehgestellantriebseinheit erklärt. Die umfangreiche Leittechnik des ICE wird mittels eines Blockschaltbildes untersucht. Die einzelnen Leitsysteme - Signale der Brems- und Fahrsteuerung und Bremssteuerung - die Lichtleiter zur Datenübertragung, das Fahrzeugdiagnosesystem, die Antriebssteuerung und die Hilfsbetriebsversorgung werden untersucht.
Die Triebköpfe des InterCityExpress
The power cars of the InterCityExpress
Elektrische Bahnen ; 89 , 5 ; 131-146
1991
14 Seiten, 18 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Article (Journal)
German
InterCityExpress - neue Serviceleistungen
Online Contents | 1996
Bussysteme des InterCityExpress
Tema Archive | 1992
|IuD Bahn | 2003
|IuD Bahn | 2003
|ICE : InterCityExpress ; Geschichte, Technik, Typen
SLUB | 2001
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