Betrachtung des Entladungs- und des Ladungszustands einer sektionierten Akkumulatorenbatterie im Antriebssystem einer Grubenlokomotive mit Impulswandler. Herleitung eines mathematischen Ausdrucks für den Wirkungsgrad der Batterie bei beiden Betriebszuständen mit impulsförmigem und konstantem Strom der Stromquelle. Anführung von Ergebnissen der numerischen Analyse, Formulierung der Folgerungen über die zweckmäßigste Anzahl der Batteriegruppen bei verschiedenen Betriebszuständen.
Energetischer Aspekt der Sektionierung einer Akkumulatorenbatterie im System einer elektrischen Grubenlokomotive mit Impulswandler
Titel russisch
1990
9 Seiten, 5 Bilder, 2 Quellen
Report
Russian
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