Das dynamische Verhalten linearer mechanischer Konstruktionen läßt sich durch vier Eigenschwingungsgrößen vollständig beschreiben. Der experimentellen Modalanalyse fällt die Aufgabe zu, die Eigenschwingungsgrößen durch Versuche zu bestimmen. Von sieben in der European Modal Analysis Group zusammengeschlossenen Instituten wurden auf unterschiedliche Weise an der gleichen Teststruktur -einem PKW-Motorträger Fabrikat Ford- experimentelle Modalanalysen durchgeführt. Es konnten gute Ergebnisse bei den Resonanzfrequenzen und Eigenschwingungsformen erzielt werden. Die Dämpfung und die modale Masse weisen hohe Schwankungen auf.
Vergleichende Modalanalyse an einem Motorträger
Seven West-German institutes carried out experimental modal analysis on the same Ford-ear motor-carrier
Messen & Prüfen ; 26 , 3 ; 122-125
1990
4 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen
Article (Journal)
German
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