Das dynamische Verhalten linearer mechanischer Konstruktionen läßt sich durch vier Eigenschwingungsgrößen vollständig beschreiben. Der experimentellen Modalanalyse fällt die Aufgabe zu, die Eigenschwingungsgrößen durch Versuche zu bestimmen. Von sieben in der European Modal Analysis Group zusammengeschlossenen Instituten wurden auf unterschiedliche Weise an der gleichen Teststruktur -einem PKW-Motorträger Fabrikat Ford- experimentelle Modalanalysen durchgeführt. Es konnten gute Ergebnisse bei den Resonanzfrequenzen und Eigenschwingungsformen erzielt werden. Die Dämpfung und die modale Masse weisen hohe Schwankungen auf.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Vergleichende Modalanalyse an einem Motorträger


    Weitere Titelangaben:

    Seven West-German institutes carried out experimental modal analysis on the same Ford-ear motor-carrier


    Beteiligte:
    Ostholt, H. (Autor:in) / Hermanski, M. (Autor:in) / Varnholt, C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Messen & Prüfen ; 26 , 3 ; 122-125


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    MOTORTRÄGER

    HEINZ STEFAN / VOLLMER OLIVER | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Montagestruktur für einen Motorträger

    MATSUEDA KOJI | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Modalanalyse an einem glasfaserverstaerkten Kunststoffgehaeuse

    Hertkorn,M. / Assogba,P. / Buergmann,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2016



    MOTORTRÄGER FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ UND MONTAGEVERFAHREN

    KOSTIN SERGEJ | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff