Selbstabschaltende Halbleiter-Bauelemente verbessern die Leistung bei Drehstromtriebfahrzeugen, der Einsatz von GTO-Thyristoren gewinnt deshalb ständig an Bedeutung. Wichtig ist dabei eine Optimierung der Schaltung durch ein verlustarmes Entlastungsnetzwerk (snubber circuit). Ebenso wichtig ist eine optimale Kühlung, wobei eine Fluorkohlenstoff-Verdampfungskühlung gute Ergebnisse erbringt und für kompaktes Design mitverantwortlich ist. Demonstrationsbeispiel ist die dieselelektrische Lok DE 1003.


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    Title :

    Application of evaporative-cooled GTO inverters and transistor auxiliary inverters on a diesel-electric locomotive


    Additional title:

    Anwendung von verdampfungsgekühlten GTO-Wechselrichtern und Transistorhilfswechselrichtern auf einer dieselelektrischen Lokomotive


    Contributors:
    Steimel, A. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 88 , 3 ; 149-154


    Publication date :

    1990


    Size :

    6 Seiten, 11 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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