Selbstabschaltende Halbleiter-Bauelemente verbessern die Leistung bei Drehstromtriebfahrzeugen, der Einsatz von GTO-Thyristoren gewinnt deshalb ständig an Bedeutung. Wichtig ist dabei eine Optimierung der Schaltung durch ein verlustarmes Entlastungsnetzwerk (snubber circuit). Ebenso wichtig ist eine optimale Kühlung, wobei eine Fluorkohlenstoff-Verdampfungskühlung gute Ergebnisse erbringt und für kompaktes Design mitverantwortlich ist. Demonstrationsbeispiel ist die dieselelektrische Lok DE 1003.


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    Titel :

    Application of evaporative-cooled GTO inverters and transistor auxiliary inverters on a diesel-electric locomotive


    Weitere Titelangaben:

    Anwendung von verdampfungsgekühlten GTO-Wechselrichtern und Transistorhilfswechselrichtern auf einer dieselelektrischen Lokomotive


    Beteiligte:
    Steimel, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 88 , 3 ; 149-154


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 11 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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