Der schienengebundene Nahverkehr d.h. Stadtbahn und Untergrundbahn, hat weltweit ein erhebliches Wachstum. In der Bundesrepublik Deutschland hat im Fernverkehr das Diesel-Schnelltriebwagen-Projekt eine Pilotfunktion fuer Exportauftraege. Im Hinblick auf den Binnenmarkt hat das europaeische Hochgschwindigkeitsnetz hoechste Prioritaet vor allem fuer den Einsatz der ICE-Zuege.


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    Title :

    Innovative Technik fuer den schienengebundenen Verkehr von morgen


    Additional title:

    Innovative technique for rail traffic of the future


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1989


    Size :

    4 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German