Der schienengebundene Nahverkehr d.h. Stadtbahn und Untergrundbahn, hat weltweit ein erhebliches Wachstum. In der Bundesrepublik Deutschland hat im Fernverkehr das Diesel-Schnelltriebwagen-Projekt eine Pilotfunktion fuer Exportauftraege. Im Hinblick auf den Binnenmarkt hat das europaeische Hochgschwindigkeitsnetz hoechste Prioritaet vor allem fuer den Einsatz der ICE-Zuege.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Innovative Technik fuer den schienengebundenen Verkehr von morgen


    Weitere Titelangaben:

    Innovative technique for rail traffic of the future


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch