Anfang der siebziger Jahre erreichte die Antriebstechnik mit Einphasenreihenschlussmotoren 16 2/3 Hz ihren Hoechststand, wird aber dann mit der weiteren Entwicklung von Lokomotiven mit Mischstrommotoren rasch abgeloest. Die damit moeglichen traktionstechnischen Verbesserungen, die sich in den achtziger Jahren mit der Drehstromantriebstechnik fortsetzen, wurden von zum Teil voellig neuen Problemstellungen begleitet, die zwischenzeitlich weitgehend geloest sind. Der Drehstromantriebstechnik eroeffnet sich ein breites Anwendungsfeld. (wird fortgesetzt)


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    Title :

    Gegenwarts- und Zukunftsprobleme elektrischer Streckenlokomotiven. Teil 2


    Additional title:

    Present and future problems of electric mainline locomotives


    Contributors:
    Rotter, R. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 87 , 11 ; 331-339


    Publication date :

    1989


    Size :

    9 Seiten, 16 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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    Benninghoff, W. | Engineering Index Backfile | 1938


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