Vorgestellt werden ein Sicherheitssystem (Sicherheitsfahrschaltung, Zugbeeinflussung, Zugfunk) und technische sowie arbeitsmedizinische Loesungen, die die physische und psychische Belastung der Triebwagenfuehrer senken. Weiterhin wird die Implementierung der SIFA86 in CMOS-Technik und der PZ80 in Kooperation zwischen der DDR und der CSSR beschrieben.
Sicherheitstechnik auf Triebfahrzeugen der Deutschen Reichsbahn
Schienenfahrzeuge ; 33 , 4 ; 178
1989
1 Seite
Article (Journal)
German
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