Im Rahmen des Betriebsversuches Dachau-Altomuenster wurde erstmalig die neue Stw-vB-Stellwerkstechnik zum Einsatz gebracht. Auf der Basis des 'Signalisierten Zugleitbetriebes' (SZB) ermoeglicht dieses System auf Strecken mit schwachem und maessigem Verkehr (SMV) eine erheblich kostenguenstigere Betriebsgestaltung bei voller signaltechnischer Sicherheit. Der technische Aufbau, die Funktionsweise und Projektierung des Stellwerkssystems werden erlaeutert.
'Stw-vB'-Stellwerkstechnik fuer vereinfachte Betriebsbedingungen - Betriebsversuch - Dachau-Altomuenster
'Stw-vB' interlocking technique for simplified operating conditions - trial operation on the Dachau-Altomuenster line
Signal und Draht ; 79 , 11 ; 239-243
1987
5 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Vereinfachte Stellwerkstechnik fuer den signalisierten Zugleitbetrieb
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