In Bensheim an der Bergstraße wird ein intelligentes, relativ kostengünstiges Ladenetz für Elektroautos aufgebaut. Der regionale Energieversorger GGEW in Bensheim betreibt bereits 5 Ladesäulen für Elektroautos in Bensheim und umliegenden Kommunen. Mit einer speziellen Ladekarte können dort Fahrzeuge mit Ökostrom betankt werden - für GGEW-Kunden sogar kostenlos. Ein neues Ziel ist, bis Ende 2015 an der Bergstraße 50 zusätzliche Ladepunkte zu installieren. Als Ladepunkte dienen technisch relativ einfach konstruierte, schaltbare Steckdosen, die an vielen Stellen (Straßenlaternen, Parkplatzmauern) installiert werden können. Pro Ladesteckdose rechnet GGEW mit Installationskosten von nur einigen hundert Euro. Zum Vergleich: Eine Ladesäule mit allem Drum und Dran kann bis zu 10000 Euro kosten. Um die Ladesteckdosen nutzen zu können, brauchen Autofahrer ein spezielles Ladekabel, welches das Berliner Startup-Unternehmen ubitricity entwickelt hat. Das Besondere daran ist, dass das Kabel mit einem elektronischen Stromzähler bestückt ist, der über eine drahtlose Internetverbindung mit der Ladesteckdose und einem ubitricity-Rechner kommuniziert und den Ladevorgang autorisiert. Das Ladesystem funktioniert dabei wie ein Handy. Die gezapfte Strommenge wird automatisch an das Berliner Unternehmen gemeldet; dieses bereitet die Daten auf und liefert sie zur Abrechnung an GGEW oder einen beliebigen anderen Stromanbieter, bei dem der Autofahrer Kunde ist. Produziert werden die intelligenten Ladekabel und Ladesteckdosen bei dem in Bensheim ansässigen Unternehmen TE Connectivity, das schon bisher die Feldtestsysteme des ubitricity-Ladekabels liefert. Noch in diesem Jahr soll die Serienfertigung beginnen. Dann könnte auch der Preis für das innovative Kabel, derzeit noch bei über 1000 Euro, auf einen Zielwert von 100 Euro über dem Preis für ein Standardkabel sinken.
Bensheim fährt elektrisch voran
Energie und Management ; 10 ; 6
2015
1 Seite
Article (Journal)
German
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