Im Bereich der Karosseriefertigung ergeben sich für die Automobilindustrie vielfältige Möglichkeiten zur Senkung des Fahrzeuggewichts. Mit dem Ziel des Leichtbaus werden immer mehr hoch- und höchstfeste sowie warmumgeformte Stähle in der Karosserie verwendet, aber auch Aluminium und darüber hinaus faserverstärkte Kunststoffe (FVK). Beim Einsatz von FVK ist es das Ziel, eine robuste und wirtschaftliche FVK-Prozesskette aufzubauen, bei gleichzeitiger Erhöhung des Automatisierungsgrades und Verkürzung der Prozesszeiten. Ein wichtiger Prozessschritt ist das Erzeugen von Vorformlingen (Preforms). Beim konventionellen Preforming wird in einem einstufigen Prozess ein dreidimensionaler Vorformling erstellt. Dieses Verfahren eignet sich für relativ einfache Geometrien mit geringem Umformgrad. Das sequentielle, mehrstufige Preforming beinhaltet die Herstellungsverfahren, bei denen die textilen Halbzeuge in einem Formwerkzeug drapiert und mittels Binder miteinander fixiert werden. Die von der AUDI AG aus dem mehrstufigen Preformen entwickelte sequentielle Drapiertechnologie ermöglicht die Herstellung von Preforms für den Injektionsprozess mit einem hohen Materialausnutzungsgrades. Der Ablauf des sequentiellen Preforming wird anhand des Serienbauteils Säule B außen für den Lamborghini Huracan LP 610-4 beschrieben. Der Fertigungsablauf mit automatischem Handling vom 2D-Stack und 3D-Preform ermöglicht eine nahezu bauteilunabhängige Preform-Zykluszeit von ca. 2 Minuten. Mit Inbetriebnahme der vollautomatisierten Anlage bei der AUDI AG in Neckarsulm Anfang 2013 liegt die Reduzierung des Materialverbrauchs bei bis zu 30 % mit Potential zur weiteren Einsparung.
Verfahrenspotenzial des sequenziellen Preforming
Process potential of sequential preforming
2015
7 Seiten, Bilder, 2 Quellen
(engl. Version S. 57-63)
Conference paper
German
Verfahren zur sequenziellen Schätzung von Parametern der Fahrzeugdynamik
European Patent Office | 2018
|Engineering Index Backfile | 1953
British Library Conference Proceedings | 1998
|Automotive engineering | 1998
|Structural applications through preforming
Tema Archive | 1987
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