Die Car-2-X-Kommunikation (C2X-Kommunikation) ermöglicht, besonders im Kreuzungsbereich, eine Realisierung von hilfreichen und neuen Anwendungsfällen für Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr. Mittels Datenfusion der C2X-Kommunikation und bereits vorhandenen Fahrassistenzsystemen können Fahrer beim Durchqueren von Kreuzungen unterstützt, Schadstoffausstoß und Kraftstoffverbrauch vermindert sowie vorhandene Straßenkapazitäten effizienter genutzt werden. Der Einsatz sog. kooperativer Fahrerassistenzsysteme im Straßenverkehr, welche mittels Austausch spezieller C2X-Nachrichten (C2XMessage) untereinander kommunizieren, können Fahrer vorzeitig über ihre Umgebung mit verkehrsrelevanten Informationen versorgen. C2XMessages werden von kooperativen Fahrerassistenzsystemen automatisch empfangen, analysiert, mit internen Fahrzeugdaten kombiniert, daraus eine Prognose berechnet und dem Fahrer, entsprechend aufbereitet, übermittelt. Dieser Beitrag beschäftigt sich mit der Analyse von C2XMessages im Kreuzungsbereich, möglichen Anwendungsszenarien sowie dem zukünftigen Nutzen solcher kooperativen Fahrerassistenzsysteme für Verkehrsteilnehmer.
Car-2-X-Communication (C2X communication) allows the realization of new and useful applications for road users in traffic, especially in intersection areas. The fusion of C2X communication and existing driving assistance systems can support drivers when crossing intersections and reduce polluting emissions as well as fuel consumption. Furthermore, the existing road capacity will be used more efficiently. Through the use of so-called cooperative driver assistance systems in road transport, which describes the exchange of special C2X messages (C2XMessages), drivers are supplied in advance about their environment with traffic-related information. C2XMessages are automatically received, analyzed and combined with internal vehicle data. Thereby, cooperative driver assistance systems make predictions and transmit these to the driver. This paper deals with the analysis of these C2XMessages in the intersection areas, and the possible application scenarios and future benefits of such cooperative driver assistance systems for road users.
Analyse von Car-2-X-Nachrichten für Fahrerassistenzsysteme im Kreuzungsbereich
Analysis of Car-2-X-Messages for driver assistance systems in the intersection area
2014
6 Seiten, 6 Bilder, 4 Quellen
Conference paper
German
Analyse von Car-2-X-Nachrichten für Fahrerassistenzsysteme im Kreuzungsbereich
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