Kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) haben im Automobilbau als zukünftiges Schlüsselmaterial bereits Fuß gefasst und sollen der Firma BMW den Weg in eine emissionsarme Zukunft eröffnen. In Wackersdorf hat die Firma eine neue Stackanlage in Betrieb genommen. CFK wird bei BMW zunächst in Elektro- und Hybridautos (i3 und i8) und zukünftig auch in konventionellen Modellen verwendet, wozu eine ausgeklügelte Produktionslogistik dient. Zur energieverbrauchenden Herstellung von CFK wird Wasserkraft eingesetzt. Die Produktion erfolgt mit Automatisierungstechnik ohne viel Personal. Die in den USA (Moses Lake) gefertigten Fasern werden auf Spulen gewickelt und in Wackersdorf zu aufeinander gelegten Gelegen (Stacks) weiter verarbeitet. Die Stack werden zu Einzelteilen zugeschnitten und bilden die Grundform für die späteren Bauteile. Weitere Herstellungsschritte folgen, wie Pressen, Verharzen, Zuschneiden. Die einzelnen Herstellungsstationen werden als Überblick dargestellt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    CFK ist für BMW Schlüssel zu "Revolutionen im Automobilbau"


    Additional title:

    Carbon fiber inforced plastics as key for the revolution in the automotive contruction with BMW


    Contributors:
    Henrichs, A. (author) / Munde, A. (author)

    Published in:

    VDI-Nachrichten ; 68 , 51/52 ; 35


    Publication date :

    2014


    Size :

    1 Seite, Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Simultaneous Engineering als Schlüssel zur Einführung innovativer Stahlprodukte im Automobilbau

    Fang, X. / Standaert, C. / Bulthe, R. et al. | Tema Archive | 2002


    Automobilbau

    Heldt, Peter Martin ;Spisbach, Josef ;Tuloschinski, W. | SLUB | 1922


    Automobilbau

    Heldt, Peter Martin ;Dechamps, H. | SLUB | 1927


    Automobilbau

    Heldt, Peter Martin ;Dechamps, H. | SLUB | 1923


    Automobilbau

    Heldt, Peter Martin ;Isendahl, Walther | SLUB | 1916