Die Anforderungen an Automobilkarossen sind in den letzten Jahren dramatisch angestiegen. Neben Prozesskostenreduzierung, neuen Umweltschutzauflagen, höchste Crashperformance, muss der Korrosionsschutz auf einem hohen Niveau gebracht und auch dort gehalten werden. Aus diesen Gründen werden neben hoch und höchstfesten Stählen (AHSS, phs (pressgehärteter Stahl) ultraform,..) auch neue Aluminium/Magnesiumlegierungen eingesetzt (Multimetallkarosse) um die Masse und damit den CO2-Flottenverbrauch zu reduzieren. Neue metallische (z.B. Zinklegierung-ZM) und organische Beschichtungen (füllerfreie Lackierung) kommen zum Einsatz um das Automobil vor Korrosion und somit den Wert zu schützen. Die Experten sprechen von einer Revolution am Automobil, alle Einsatzstoffe an der Karosse, alle Fügemethoden sind in Diskussion, die mit neuen Korrosionsprüfverfahren (VDA 233-102) praxisnahe getestet werden.
Korrosionsschutz am Automobil - Trends und Herausforderungen
2014
10 Seiten, 13 Bilder, 11 Quellen
Conference paper
German
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