Der zunehmende Einsatz von CO2 (R744) als Kältemittel für die Fahrzeugklimatisierung erfordert durch die hohen Drücke im Kältemittelkreislauf von über 130 bar (R134a nur 30 bar) neue, diesen Drücken angepasste Kältemittelkomponenten. Die Firma Eaton beschäftigt sich seit 1999 mit der Entwicklung derartiger Kältekomponenten. Mittlerweile wurden 12 Patente für Akkumulatoren, Wärmetauscher, Schläuche, Fittings und Flansche für R744-Systeme angemeldet. Hohe Effizienz und geringe Leckagen waren und sind die Entwicklungsziele. Die Schläuche zum Beispiel erfordern kein stabilisierendes Drahtgeflecht. Sie bestehen aus einem Hochdruck-Textilsystem, einer Kombination aus Wellschlauch, Elastomeren und mehrschichtigen Hochleistungstextilien.
Servicefreie Komponenten für CO2-Fahrzeug-Klilmaanlagen. Hohe Effizienz und niedrige Leckagerate
KI - Kälte, Luft, Klimatechnik ; 50 , 3 ; 48-49
2014
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
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