Multiple Anforderungen seitens des Marktes und der Gesetzgebung an Hochleistungsmähdrescher der neuesten Generation haben die Entwicklung eines völlig neuen Lenk- und Lenktriebachskonzeptes für den CLAAS LEXION 770 und LEXION 780 erforderlich gemacht. Die neuartige 4Gelenk Anbindung einer Starrachse mittels zweier trapezförmig angeordneter Lenker erlaubt die sich gegenseitig negativ beeinflussenden Anforderungen Wendigkeit, geringer Bodendruck und begrenzte Außenbreite entsprechend der Anforderungen darzustellen. Das Antriebskonzept POWER TRAC der wahlweise verfügbaren Lenktriebachse weist gegenüber bestehenden Konstruktionen eine deutlich gesteigerte Leistungsdichte auf. Es vereint gesteigerte Zugkraft mit höherer Fahrgeschwindigkeit, Variabilität und Effizienz. Anforderungen an Qualität und Zuverlässigkeit sind nach allgemeinem CLAAS Standard durch ein umfangreiches Validierungsprogramm sichergestellt. Dazu wurden neben Mehrkörper Simulationen verschiedenste Komponenten- und Fahrzeugtests durchgeführt. Als Basis dienten überwiegend im Feldeinsatz messtechnisch erfasste Daten. In Summe ist durch die Entwicklung des neuen Lenkachssystems eine technische Lösung mit vielen großen und weiteren kleinen Innovationen entstanden, die alle gestellten Anforderungen erfüllt, und für Mähdrescher neue Maßstäbe setzt. Gesteigerte Wendigkeit, Mobilität und geringster Bodendruck durch große Bereifung. Ein Antriebssystem, das mit höchster Zugkraft und intelligenter Regelungstechnik ausgestattet ist. All das sind entscheidende Eigenschaften, welche die gesamte Maschine im Kundennutzen nochmals deutlich aufwerten.
Due to new requirements from the market and government side CLAAS has developed the new LEXION Series with its top models LEXION 770 and LEXION 780. Influences of the new technical solutions reach also the steering axle of this combines. CLAAS has developed a completely new generation of driven and non driven steering axles to meet all new requirements. These new axles are characterized by a redesigned connection to the combine chassis and a new drive system. Two double articulated connecting rods modify the axle movement while tilting. Bigger tires and more steering angle are possible. The drive system provides more tractive force and allows higher field speeds due to a variable hydraulic motor. With the use of the new concept and its detailed validation an efficient and reliable product has been developed which sets new standards for combine harvesters.
Entwicklung eines Lenkachssystems für Großmähdrescher im Spannungsfeld steigender Anforderungen
Design of a steering axle package for large combine harvesters challenged by more demanding requirements
ATK, Antriebstechnisches Kolloquium, 15 ; 327-340
2013
14 Seiten, 7 Bilder
Conference paper
German
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